ET
Русский
English
Niner Air 2-star jalgratas, hõbedane/sinine, Keskmine
€2339.99
Toode on tellitav
-
tagumine - SCHWALBE NOBBY NIC EVO SUPER TRAIL TLE ADDIX SPEEDGRIP 2.35/esirehv - SCHWALBE NOBBY NIC EVO SUPER TRAIL TLE ADDIX SPEEDGRIP 2.6
-
SRAM PG1210 11-50T
-
Tagumine - SRAM SX EAGLE 12SP
-
SRAM SX EAGLE 12SP
-
NINER BOOST, 6-BOLT
-
SRAM LEVEL
-
STANS NO TUBES SEALANT (2 X 2OZ BOTTLES)
-
11.33
-
NINER HYDROFORMED AND WELDED 6061-T6 ALUMINUM
-
MARZOCCHI BOMBER Z2 RAIL, 120MM, 110X15MM, 44MM OFFSET
-
SRAM LEVEL
-
NINER ALLOY, ALUMINUM CLINCHER, 25MM INTERNAL WIDTH
AIR 9
Alumiiniumist kõva saba, millel on trailratta DNA
Kui krossiratas kohtuks metsas karmi trailrattaga, võib nende armulaps sarnaneda meie AIR 9 alumiiniumist kõvasabaga. See jalgratas ühendab pedaalisõbraliku XC-ratta väleduse ja tõhususe käratseva jäljeseadme mitmekülgsuse, sitkuse ja võimekusega.
Mitmekülgsus x vastupidavus = maksimaalne nauding
Olgem ausad. AIR 9, Nineri kerge alumiiniumist kõva saba, on alati olnud võimekas. Kuidas siis võimekust veelgi paremaks muuta? Esiteks säilitame Nineri läbiproovitud hüdrovormitud alumiiniumi suurepärased omadused. Kerge ja särtsakas, pop ja särtsakas, AIR 9-l on palju jäikust, et saaksite pedaalidel trampides hoogu juurde saada.
Järgmisena rakendage meie [R]evolutioni geomeetriat, mis asetab ratturi rattal meeldivasse ja tasakaalustatud kohta ning sõidukogemus paraneb, palju kõrgemale. Seejärel lisage Boost 148 vahekaugus, sest rehvi- ja veljevalikud on head. Täiendage seda sisemise marsruudiga tilkposti jaoks ja olete muutnud ühe võimeka jalgratta veelgi võimekamaks.
Käivitage see sobivalt. Käivitage seda ühe kiirusega. Piisavalt mugav terve päeva sõitmiseks ja piisavalt kiire, et seda võistlustel kinnitada, uus AIR 9 saab hakkama sellega, mida te sellele viskate. Geneetiliselt muundatud? Võibolla mitte. Aga sõita on kindlasti lõbus.
Mitte ainult vana alumiinium
See kaasaegne metallisulam on proovitud ja tõene. Oleme alumiiniumi ja muude sulamitega töötanud üle kümne aasta ning oleme oma oskusteabe üle uhked. Saadud hüdrovormitud AIR 9 raam kasutab maksimaalselt ära materjali omadused, et ühendada jäikus ja mugavus vastupidavas pakendis.
120 mm kahvliga ja ruumiga 29x2,4" (või 27,5x3,0") rehvide jaoks sobib see jalgratas igale rajale. See on optimeeritud kaasaegseks rajasõiduks, pikkadeks päevadeks sadulas ja kõikjal headel aegadel.
"Rajamaa" geomeetria
Hägustades piire moodsa jalgrataste geomeetria ja traditsioonilise murdmaageomeetria vahel, on AIR 9 nišš, mida me armastavalt kutsume "rajamaaks". Kui teete kombinatsiooni pikkadest pedaalisõitudest, jäikatest tõusudest, pikkadest laskumistest ja vürtsikatest tehnilistest lõikudest, siis teile meeldib see, mida me siin teinud oleme. "Trail country" geomeetria tähendab kaasaegseid radasid siis, kui neid kõige rohkem vajate, ilma tõhususe või paindlikkuse ohverdamata.
Ruumikas kokpitis on mugav käeulatus lühikeste varre pikkuste jaoks, mis annab teile kiire käsitsemise ja rohkelt manööverdusvõimet kiviaedade läbimiseks ja kõvade nurkade lõikamiseks. Järsk 74-kraadine istme kaldenurk asetab teid ronimiseks BB-i keskele ja sobib suurepäraselt lühikese 430-millimeetrise ketivarrega, et saavutada ülimat pedaalimistõhusust. Ja loomulikult tagavad lõtk, 68-kraadine esitoru kaldenurk ja pikk teljevahe stabiilsust ja iseseisvust. - enesekindlus, kui langete kõige järsematesse joontesse.
